注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

沉墨的猫-分享

今日花,明日果!感恩生活,分享乐趣!

 
 
 

日志

 
 

工作改进:生产用货梯选择注意事项  

2013-07-11 23:56:29|  分类: B设备经验 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

去年新扩建厂房,先后建了两台生产用的货梯,使用一年后,来回顾一下生产用货梯选择注意事项。

一、第一台电梯的选择问题

       该电梯是附属在厂房扩建项目里做的,因项目的主要决策和跟进都不是本地人员负荷,一个厂房的建设被操作成甚至都没有经过设计阶段都进入到竞标阶段。要竞标,当然还得要求给一些需求,电梯也要给需求,因时间紧,ICE和生产部门也未就生产需求给出严谨的论证,因为当时拟建的厂房用于什么样的生产都还是有点模糊的,所以最后生产部门同ICE给出了个结论,同现有的货梯一样。我们现有的货梯是1T的,平时只用于拉一些设备、家具到二楼,从未服务过生产。从载重量上,完全满足于生产,电梯厢内尺寸也比成品卡板大,大家认为这是没有问题的。作为电梯设备的日常管理部门,连设备管理制度都没有,当然谈不上设备选型论证,加上时间紧,工作忙,领导无安排,最后上级一句话,新电梯当然仍沿用已有品牌、吨位。

        按常规,大家想,专业设计还是要有的,虽然竞标前没有,但在厂房建造前,设计还是应有,这时,应会有专业人员对电梯的满足生产需求再设计吧。然而,因是先竞标再设计,设计单位也是供应商找的,一切为了省钱,在设计阶段,还真没有专业设计人员提出针对生产需求再对电梯认真设计。最后只是按竞标前提了初步需求,找到厂家提供了电梯土建要求,设计了土建结构和电气图纸。另外,根据这个厂房的生产规划,因没办法把一楼的室内相关区域单独划出,作为到二楼电梯的入口通道区,所以,原本应是二层单开门的结构,变成了二层对开门结构,即一楼在电梯的北侧(室外)进出,到了二楼就得在电梯的南侧(室内)进出,这种对开门结构就这为日后电梯故障频繁埋下了根源。

        后到了投产阶段,发现电梯频繁坏,一个电梯一出现故障,就直接影响了生产。电梯之所以容易坏,有两方面,一是生产要运输物料车,电梯的尺寸虽然能装上物料车,但前后左右所剩空间无几,员工进电梯后视线受阻,无法很好的把握好物料车,结果仍怎么要求强调,仍然频繁出现物料车碰击电梯门导致电梯故障的情况。

        后来,还发现有一硬伤,就是这二楼是扩建了,原厂房98年建设时就有电梯机房的设计,其结构只能安装一台1T的电梯,且这电梯基坑已做好,想扩建就得打地梁,这就会上升到影响建筑根基安全的高度了。所以即使我们之前有别的想法,恐怕都会被这个硬伤给逼回。

 

二、第二台电梯的选择

       生产受电梯影响告急,新建厂房虽然烂,但也通过了验收交付使用。另外,因一些原因,原项目负责的那帮人和承建商,都不会再受理我们生产过程发现的种种问题,结果,这种当消防队的事就落在了本地服务生产的我的头上。

      分析第一台电梯不成功的原因,就是电梯太容易被撞坏。再细分有两大点,一是虽然载重没问题,但空间太小,视线不好,易碰撞;二是对开门的结构让电梯的门被撞的机会更多。

        第二台电梯的选择过程:

         1、我确认一定不能再选对开门结构的电梯,生产用电梯按经济、安全、稳定和性价比考虑,一定只能选用单侧开门的电梯轿厢结构。

          2、电梯的空间要扩大,至于多大,交生产部门和ICE重新评估,我们在他们评估的最少空间尺寸上结合电梯的一些标准尺寸,经过对比多家推荐的品牌电梯的各项参数,最后选择了一台1.6T的无机房、变频、永磁同步技术的货梯,当然品牌已不是原来的品牌了。尺寸大到一定程度,载重量一定会提高一个层次,那怕你用不了。所以电梯选择,尺寸是优先级。

          3、加大尺寸的电梯,在室内是没法装了(一层建筑小梁等原因),所以最后,我只能将电梯安装在现有建筑之外,做的是钢结构框架和彩钢板围护。并拼了一条小命了,大战群雄,终于在生产空间很紧张的一楼要了一块约9平方的空间,作为一楼同侧进出电梯的转角通道。终于实现了电梯单侧开门。

          4、在安装前,我就要求电梯供应商一定要修改电梯程序,做到电梯停层开门后,不会自动关门,只有另一楼层有新的呼叫,才会关门行到另一层。这个程序修改的好处,就是物料员再也不用担心,按开门按钮后,没及时进电梯的过程中,电梯门会自动关闭,而发生撞门事故障;当电梯门是开时,可直接推车进电梯,而不用再跑上前去按开门按钮后,再回去推车。(注:因我们室外进电梯都是一段斜坡,其他电梯在每次进电梯前,都要先上前按按钮,再回去推车,动作慢点,就易撞上自动停是关上的电梯层门;对于生产货梯,有要求只的物料员可用,一般物料员是先推物料车上楼,再推成品下楼,如果只他一人操作,基本上每次电梯都是到站开了门了,就不用另外上前去按开门按钮,这也提高了物料员的工作效率)

总结:电梯桥厢足够尺寸,使员工推车的视线不受阻,有足够的缓冲区,减少直接撞上电梯的机率;单侧进出电梯结构和程序的修改,减少进电梯过程撞门的机会,重点是完全杜绝了进电梯后冲撞到电梯活动门情况(实际中空间加大后电梯也被撞得不轻,但因不是对开门结构,里层的只是一到固定的电梯厢板,不再是易坏的活动厢门,撞一撞也会轻易出现电梯故障了,这就是为什么我克服万难,一定要说服生产做单侧开门电梯的终极原因了)。

新电梯安装后,安全运行一年,没有再出现撞门导致电梯故障的情况了,相对另一台电梯,因前期的设计和选型,加上特种设备的改造不是那么随便就能弄的,联系厂家也是几多不愿,现在仍是时不时被撞罢工,快成老爷了。

 

所以,生产用的电梯在设计上,要注意以下几点:

1、要有备用电梯。(充分理由不多说了)

2、一定要考虑足够的尺寸,载重量反而是其次了。

3、一定不要选用桥厢门对开的。

4、电梯运行程序也有必要按需订制。不自动关门,很多好处你想像不到!

5、其他品牌、控制、节能、价格按需考虑吧!一分钱一分货,多比比,多考察实例没错的!

  评论这张
 
阅读(261)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017